Set di Avvio Multifunzione
Set 8032, pubblicato nel 1994, è un Universal Set. Include istruzioni complete per 6 modelli, alcuni dei quali piuttosto insoliti e contengono "figure" che eseguono varie azioni. Anche se questo è un piccolo set, i modelli sono piuttosto interessanti e attraenti. Il primo modello è un rimorchiatore compatto. Mostra quanto si può fare con pochi pezzi. Le ruote anteriori possono essere guidate utilizzando una ruota posta sul tetto del mezzo. La ruota aziona un set di ingranaggi a 24 denti. Il secondo asse aziona un pignone. Il pignone aziona la cremagliera dello sterzo. Lo stesso meccanismo dello sterzo utilizza bracci di controllo e maglie dentate. Il sollevatore posteriore del veicolo utilizza un ingranaggio a vite senza fine per azionare una corona a 24 denti. Il secondo modello sembra essere un uomo che sega un pezzo di legno. L'uomo è incernierato alla vita e il suo movimento è guidato al braccio destro mediante l'uso di un foro eccentrico su un ingranaggio da 24 denti. Una manovella usata come input serve sia a muovere l'uomo sia a oscillare una "sega" che usa una cremagliera come una lama. Il terzo modello include una figura. Questa sembra essere un ginnasta che oscilla sulle barre parallele. Una manovella sulla struttura guida la rotazione della barra. Le braccia dell'uomo sono bloccate sulla barra con i bracci di sollevamento. L'uomo ha un perno sulle spalle e in vita. Ciò si traduce in un movimento abbastanza realistico. Il quarto modello è difficile dire cosa sia questo piccolo veicolo, ma immagino che sia un drago con quattro ruote. Una ruota dentata da 24 denti è montata sulla ruota posteriore destra. Un perno eccentrico in questa ruota fa sì che un collegamento ricambia. Questo guida un braccio collegato alla testa che lo fa oscillare da un lato all'altro mentre il veicolo si muove. Il quinto modello è un piccolo elicottero. Non fa nulla di unico. L'unica caratteristica insolita è il rapporto di trasmissione molto grande tra la manovella e il rotore principale che si traduce in un rotore principale a rotazione rapida. Una manovella aziona entrambi i rotori principale e di coda attraverso una serie di ingranaggi a corona e pignone. Il sesto è ultimo modello è un piccolo fuoristrada (Jeep 4x4). Lo sterzo è controllato da un volante in posizione di guida. La ruota aziona un pignone a 24 denti. Il pignone aziona la cremagliera dello sterzo. Lo stesso meccanismo dello sterzo utilizza bracci di controllo e maglie dentate. I fari possono essere nascosti (a differenza di una vera Jeep) spostando una leva sul lato destro del cofano. Anche l'angolo del parabrezza può essere regolato.
